Sicherheit: Was de Maizière nicht weiß & al-Qaida nicht wissen darf!

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Risiko Luftfracht: Warum “sichere” Versender massive Sicherheitslücken haben Videoaufnahmen dokumentieren gravierende Sicherheitsmängel bei mehreren Produktionsfirmen aus dem Großraum Leipzig und dem Rhein-Main-Gebiet. Sie zeigen offene Tore und Türen, ein Fremder kann sich im Frachtbereich in aller Ruhe umsehen. Die Waren sind für den Luftverkehr bestimmt, müssen nicht mehr durchleuchtet werden. Experten zeigen sich empört, sehen massive Sicherheitslücken.

Doch Kontrollen bei den als sicher eingestuften 65.000 Produktionsfirmen finden nicht statt. Möglich sind diese Sicherheitslücken aufgrund einer Übergangsregelung. Praktisch jede produzierende Firma, die Luftfracht verschickt, konnte sich bis Ende April 2010 durch die Unterzeichnung eines einfachen Formulars als sogenannter “bekannter Versender” registrieren lassen.

Erst ab 2013 müssen sie umfassend zertifiziert sein. Bis dahin gelten großzügige Übergangsregelungen. Die Deutsche Polizeigewerkschaft fordert die Bundesregierung auf, sofort zu handeln.

Monika Anthes / Sebastian Bösel:
Quelle: http://www.SWR.de/report/-/id=233454/sgpaia/index.html

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