Mein (doch noch nicht) Schlußplädoyer • Mainz FreeTV, Bodo in eigener Sache • Teil 4

Mein (doch noch nicht) Schlußplädoyer • Mainz FreeTV, Bodo in eigener Sache • Teil 4

BITTE DIESES VIDEO KOMPLETT SCHAUEN, es geht um wesentlich mehr, als man zunächst annimmt! Und hier gibt es die Erklärung, warum ich doch nicht aufgehört habe! Mainz FreeTV is BACK!

"Mainz FREE-TV" is back! • Bodo in eigener Sache Teil 5 – 7•1•2016

Hier gibt’s was neues von mir! Mainz FreeTV is BACK!

"Mainz FREE-TV" is back! • Bodo in eigener Sache Teil 5 – 7•1•2016

NEUER Stand: 7-1-2016, Hier gibt’s doch was neues von mir! Warum und wieso erfahrt Ihr hier!
Mainz FreeTV is BACK!

"Mainz FREE-TV" is back! • Bodo in eigener Sache Teil 5 – 7•1•2016

P.S. Noch eine Anmerkung zum “Coladosenexperiment” am Schluss: “handelsübliche” Passagierflugzeuge die, ungebremst und “unbeschadet”, durch Stahlfassaden fliegen, wie ein Messer durch einen Bogen Papier = physikalisch absolut UNMÖGLICH! Auch ein modifiziertes Flugzeug, dass dazu in der Lage wäre, halte ich für extrem unrealistisch, und selbst, wenn es so wäre, wäre auch das wieder das “AUS” für die “Bin Laden-Verschwörungstheorie”. Flugzeuge per 3D Animation in (SD) Videomaterial einbauen, dass es absolut echt aussieht = Gar kein Problem. Ich weiss wovon ich reden, ich mache Videoanimationen beruflich Tag für Tag! UND BEDENKT: Es gibt Augenzeugen, die berichtet haben, dass sie nur eine Explosion gesehen haben, aber KEIN FLUGZEUG, diese wurden aber im “Mainstream” immer buchstäblich ausgeblendet! Dazu kommt, das die Augenzeugen, die ein Flugzeug gesehen haben sich nicht einig waren, was es war, hier gibt es Aussagen (live am 11. September 2001) die von einer Rakete über einen “Buisnessjet”, einem Kampfflugzeug, einer einmotorigen Cessna bis hin zu eben einem Airliner reichen. Das ist zumindest suspekt, denn einen zweistrahligen düsengetriebenen Airliner mit einer einmotorigen propellergetriebenen Cessna zu verwechseln ist selbst für einen Laien schon “starker Tobak” … oder?!

Dazu kommt, dass die Geschwindigkeiten, die die Flugzeuge (WTC1, WTC2 und Pentagon) an diesem Tag , laut offiziellen Radardaten, geflogen sind, ABSOLUT UNMÖGLICH SIND, denn sie liegen allesamt über der strukturellen Belastungsgrenze, der verwendeten Airliner, in einem Fall ist diese Grenze um 150 Knoten überschritten, wobei schon 30 oder weniger Knoten ausreichen um ein Flugzeug buchstäblich zu zerreissen, alles schon durch unzählige Experimente und in der Praxis getestet und/oder belegt! = Ergo, alle drei Flugzeuge hätten ihre “Ziele” nie in einem Stück erreicht! Hierzu bitte einfach mal das hier anschauen!

9/11: Simulations NEW RELEASE 2014 Full Movie (HD)

Für alle Interessierten, hier mal nur eine kleine Auswahl von guten Dokus, Interviews, Vorträgen und Experimenten zum Thema 9/11:

Hier als erstes mal drei Movies mit Experimenten, die ganz klar BEWEISEN, dass die offizielle Erklärung zu Zusammenbruch der drei Türme am 11. September und die damit verbundene “Bin Laden-Verschwörungstheorie” absoluter BLÖDSINN sind, vom Standpunkt unwiderlegbarer physikalischer Fakten her:

9/11 Experiments: The Mysterious Eutectic Steel

9/11 Experiments: The Arbitrator of Competing Hypotheses

9/11 Experiments: Newton vs. NIST

Alles hier ist absolut SEHENSWERT und gibt eine Grundlage, um über das Thema “mitreden” zu können:

ORF-Doku: 9/11 was steckt wirklich dahinter? (1:43mins) [2009]

Medial vermittelte Feindbilder und die Anschläge vom 11. September 2001 – Vortrag von Daniele Ganser

9/11-blueprint for truth – deutsch synchronisiert – volle Länge

Der freie Fall des World Trade Center 7 am 11. September 2001 : Physik-Lehrer David Chandler

Architects and Engineers On 9/11! Excellent Must See!

9/11: Simulations NEW RELEASE 2014 Full Movie (HD)

The Best 9-11 Documentary ++ Media Cover-Up ++ No Planes!!

9/11 Theories: Expert vs. Expert

9/11 Experiments: The Great Thermate Debate

http://csglobe.com/pilot-who-flew-the-airplanes-that-crashed-on-911/

9 11 pilots say NO WAY !

11. Sept. ++Die Grosse Amerikanische Psycho Oper++